accessibility mode
Chat with us סגור
Chat with us סגור
Contact Us
Skip to main content
    • עזרה
      • שאלות נפוצות
      • שאלות נפוצות SOLAS VGM
      • שאלות נפוצות אזור אישי
      • שאלות נפוצות eZIM
      • שאלות נפוצות eZ Quote
      • שאלות נפוצות טיוטת B/L
      • קטלוג מכולות
    • צור קשר
    • משרות פנויות
    • U.S.A.
    • עברית
      • English
      • 简体中文
      • 繁體中文
      • 한국어
      • Türkçe
      • Português
      • Español
      • Русский
      • Italiano
      • Українська
      • Français
  • כניסה ל- myZim logo
קישור לדף הבית
  • שירותים
    • שירותי מטען
      • מטען יבש
      • מטען בקירור
      • מטען מסוכן
      • מטענים מיוחדים
      • הובלה יבשתית
      • שירות הובלת כלי רכב
    • שירותים דיגיטלים
      • myZIM Personal Area
      • eB/L Service
      • ZIMonitor - צימוניטור
      • eZIM
      • eZ Quote
    • אזורי שילוח
    • Asia - Africa
    • Asia - America
    • Asia - Europe
    • Asia - Oceania
    • Asia - South America East Coast
    • Intra America Caribbean
    • Intra Asia
    • Intra Mediterranean And Black Sea
    • Mediterranean - Africa
    • Mediterranean - North America
    • Mediterranean - North Europe
    • Mediterranean - South America East Coast
    • Far East Africa Express Line (FAX)
    • Far East Africa Express Line II (FA2)
    • Far East To South Africa Express (SA1)
    • Far East To South Africa Express II (SA2)
    • India East Africa Express (IAX)
    • Kenya Express (KYX)
    • Tanzania Express (TZX)
    • ZIM North Pacific (ZNP)
    • ZIM Ecommerce Xpress Baltimore (ZXB)
    • ZIM Big Apple (ZBA)
    • ZIM Container Service Pacific (ZCP)
    • ZIM New Frontier (ZNF)
    • ZIM Seven Star Express (Z7S)
    • ZIM Sunny Atlantic Express (ZSA)
    • ZIM Us Gulf Central China Xpress (ZGC)
    • ZIM Us Gulf South China Xpress (ZGX)
    • Car Carrier Line (VEC)
    • Gold Star Europe Vehicle Carrier Line (GEL)
    • ZIM Med Isc (ZMI)
    • ZIM Mediterranean Premium Service (ZMP)
    • China Australia Express (CAX)
    • New Zealand To Australia Service (N2A)
    • Thailand Fremantle Express (TFX)
    • Asia South America East Coast (ASE)
    • North China Brazil (NCB)
    • Camex Feeder (CME)
    • Canada Feeder Express (CFX)
    • Caribbean Express Feeder (CFE)
    • Caribbean Gulf Express (CGX)
    • Caucedo Xpress (CRX)
    • Central America Caribbean Service (CCS)
    • Central America ZIM (CAZ)
    • East Caribbean Express (EC1)
    • Guaranao Maracaibo Express (GMX)
    • Gulf Brazil Service (GBS)
    • Gulf South America Service (GSA)
    • Guyana Soca Express (GSE)
    • Haiti Feeder (PAP)
    • Kingston East Caribbean Service (KEC)
    • Lesser Antilles Guyana (LAG)
    • Manaus-Pecem Express (MPE)
    • Mexico Central America Express (MXC)
    • Montego Bay - Cayman Express (MCX)
    • Montego Bay - Haiti Express (MHX)
    • Netherland Antilles Express (NAX)
    • North South Express (XNS)
    • Pacific Americas Express (PAX)
    • Trinidad-Barbados Express (TBE)
    • Venezuela Express (VEX)
    • Venezuela Line (VEL)
    • West Coast Central America (WCA)
    • ZIM Colibri Express (ZCX)
    • China India Express I (CI1)
    • China India Express III (CI3)
    • China India Express IV (CI4)
    • China India Express Service (NIX)
    • China Indonesia Service (CTI)
    • China Malaysia Service (CM1)
    • China Philippines Line (CP1)
    • China Thailand Service (CTV)
    • China VIetnam Express Line (CVX)
    • China West India Express (CWX)
    • China Philippines Express (NPX)
    • China Thailand VIetnam III (CT3)
    • Gold Star Pacific Vehicle Carrier Line (GPL)
    • Gulf Express (GGX)
    • India VIetnam Express (IVX)
    • Indonesia Thailand Express (ITS)
    • Kolkta Chittagong Express Shutle (GKC)
    • Korea Express (KRX)
    • Maldives Service (MVS)
    • Vehicle Carrier Service 1 (VE1)
    • VIetnam Malaysia Service (VMS)
    • Adriatic Egypt Service Line (ADE)
    • Black Sea Express (BSX)
    • Greece Internal Express (GIX)
    • Levant - Black Sea Express (LBX)
    • Poti Turkiye Feeder (PTF)
    • Piraeus Durres Feeder (GAX)
    • Piraeus Limassol Express Service 2 (PLE)
    • Port Said - Ashdod Shuttle (PAS)
    • Turkey Levant Service (TLS)
    • Turkey Poti Service (TPS)
    • Turkiye Black Sea Express (TBX)
    • Turkiye Egypt Express Sevice (TEX)
    • Turkiye Varna Service (TBS)
    • Tyrrhenian Container Line (TYR)
    • Gold Star Red Sea Vehicle Carrier Line (GRL)
    • Mediterranean Gulf Express (MGX)
    • ZIM Container Italy Service (ZCI)
    • ZIM Container Service Atlantic (ZCA)
    • ZIM Container Turkiye (ZCT)
    • Croatia Greece Feeder (CRG)
    • Italy Feeder Line (IFL)
    • Spain Morocco Feeder Line (SMF)
    • Valencia Marroco Feeder Line (ZMF)
    • Zie Feeder 2 (ZI2)
    • South America Mediterranean Ser. (SAM)
    סגור
  • לוחות זמנים
    • לוח זמנים מנקודה לנקודה
    • לוח זמנים לפי אונייה
    • לוח זמנים לפי נמל
    • לוח זמנים לפי קו
    • נתיבי סחר וקווים
    • זמן הגעה משוער לאוניות EU24
    סגור
  • כלים
    • מעקב משלוח
    • בקשה להצעת מחיר
    • הזמנה והוראות שילוח
    • שותפי סחר אלקטרוני
    • חיובים מקומיים
    • דרישות רגולטוריות למדינות
    • דמי עיכוב והשהייה
    • מחשבון תעריף ימי
    • מחשבון נתונים אקולוגיים
    • הוראות החזרת מכולה - eContainer
    • Detention, Demurrage, and Freight Disputes
    • סטטוס מעקב פנים יבשתי בארה"ב
    • תעריף הובלה יבשתית בארה"ב
    • דיווח משקל מכולה מאומת - VGM
    • הצהרת משקל מאומת למספר מכולות
    • שאילתת משקל מכולה ריקה (טרה)
    סגור
  • אודות צים
    • The Z Factor
    • חזון וערכים
    • Innovative Shipping Dedicated to You
    • בעלות וניהול
    • חבר המנהלים
    • היסטוריה
    • קריירה
    • סיפורי לקוחות
    • Powered by Our Customers Approach
    • אחריות תאגידית ואכיפה
      • Planet
      • חברה
      • ממשל תאגידי
      • מכולות משומשות למכירה
    סגור
  • משקיעים
    • סקירה כללית
    • חדשות
    • אירועים ומצגות
    • מידע על המניה
    • פיננסיים
    • ממשל תאגידי
    • מידע נוסף
    סגור
  • מדיה ועדכונים
    • חדשות
    • התראות ללקוחות
    • חדשות ספנות (תקנות)
    • ZIM Blog
    • בלוג ריפרים
    • צים בערוצים החברתיים
    • קשרי מדיה
    • Demurrage & Detention Practices
    • דוחות והודעות
    • USA News & Updates
    סגור
  • יצירת קשר

    חיפוש מהיר של איש קשר

    USA Contacts
    חיפוש לפי ארץ
    • Africa (11)
    • Americas (35)
    • Asia & Oceania (20)
    • Europe (27)
    יצירת קשר לפי נושא
    צור קשר עם צים
    סגור

בחרו מדינה אחרת

Africa Americas Asia & Oceania Europe
  • Benin
  • Egypt
  • Ghana
  • Ivory Coast
  • Kenya
  • Morocco
  • Nigeria
  • Senegal
  • Benin
  • Tanzania
  • Togo
  • Argentina
  • Aruba
  • Barbados
  • Belize
  • Bermuda
  • Aruba
  • Brazil
  • Canada
  • Chile
  • Colombia
  • Costa Rica
  • Curacao
  • Dominican Republic
  • Aruba
  • El Salvador
  • Grand Cayman
  • Grenada
  • Guatemala
  • Guyana
  • Haiti
  • Honduras
  • Jamaica
  • Mexico
  • Nicaragua
  • Panama
  • Paraguay
  • Aruba
  • Puerto Rico
  • ST. Lucia
  • ST. Vincent And The Grenadines
  • Suriname
  • Trinidad and Tobago
  • U.S.A.
  • Uruguay
  • Venezuela
  • Australia
  • Cambodia
  • China
  • Georgia
  • Hong Kong
  • India
  • ישראל
  • Japan
  • Jordan
  • Korea
  • Myanmar
  • New Zealand
  • Philippines
  • Singapore
  • Sri Lanka
  • Taiwan
  • Thailand
  • Turkey
  • United Arab Emirates
  • Vietnam
  • Albania
  • Austria
  • Belgium
  • Bulgaria
  • Croatia
  • Cyprus
  • Czech Republic
  • Denmark
  • France
  • Germany
  • Greece
  • Hungary
  • Ireland
  • Italy
  • Malta
  • Netherlands
  • Norway
  • Poland
  • Portugal
  • Romania
  • Russia
  • Slovenia
  • Spain
  • Sweden
  • Switzerland
  • Ukraine
  • United Kingdom
סגור סגור
  • myZim logo
  • image description
למעלה סגור
  • שירותים
    • שירותי מטען
      • מטען יבש
      • מטען בקירור
      • מטען מסוכן
      • מטענים מיוחדים
      • הובלה יבשתית
      • שירות הובלת כלי רכב
    • שירותים דיגיטלים
      • myZIM Personal Area
      • eB/L Service
      • ZIMonitor - צימוניטור
      • eZIM
      • eZ Quote
      • Draft B/L
      • Mobile Application
  • לוחות זמנים
    • לוח זמנים מנקודה לנקודה
    • לוח זמנים לפי אונייה
    • לוח זמנים לפי נמל
    • לוח זמנים לפי קו
    • נתיבי סחר וקווים
    • זמן הגעה משוער לאוניות EU24
  • כלים
    • מעקב משלוח
    • בקשה להצעת מחיר
    • הזמנה והוראות שילוח
    • שותפי סחר אלקטרוני
    • חיובים מקומיים
    • דרישות רגולטוריות למדינות
    • דמי עיכוב והשהייה
    • מחשבון תעריף ימי
    • מחשבון נתונים אקולוגיים
    • הוראות החזרת מכולה - eContainer
    • Detention, Demurrage, and Freight Disputes
    • סטטוס מעקב פנים יבשתי בארה"ב
    • תעריף הובלה יבשתית בארה"ב
    • Non-US Land Transportation Tariff
    • דיווח משקל מכולה מאומת - VGM
    • הצהרת משקל מאומת למספר מכולות
    • שאילתת משקל מכולה ריקה (טרה)
  • אודות צים
    • The Z Factor
    • חזון וערכים
    • Innovative Shipping Dedicated to You
    • בעלות וניהול
    • חבר המנהלים
    • היסטוריה
    • קריירה
    • Exceptional Customer Experience
    • Powered by Our Customers Approach
    • אחריות תאגידית ואכיפה
      • Planet
      • חברה
      • ממשל תאגידי
      • מכולות משומשות למכירה
  • משקיעים
    • סקירה כללית
    • חדשות
    • אירועים ומצגות
    • מידע על המניה
    • פיננסיים
    • ממשל תאגידי
    • מידע נוסף
  • מדיה ועדכונים
    • חדשות
    • התראות ללקוחות
    • חדשות ספנות (תקנות)
    • ZIM Blog
    • בלוג ריפרים
    • צים בערוצים החברתיים
    • קשרי מדיה
    • Demurrage & Detention Practices
    • דוחות והודעות
    • USA News & Updates
  • יצירת קשר
    • USA Contacts
    • חיפוש לפי ארץ
      • Africa (11)
      • Americas (35)
      • Asia & Oceania (20)
      • Europe (27)
    • יצירת קשר לפי נושא
      צור קשר עם צים
  • עזרה
    • שאלות נפוצות
    • שאלות נפוצות SOLAS VGM
    • שאלות נפוצות אזור אישי
    • שאלות נפוצות eZIM
    • שאלות נפוצות eZ Quote
    • שאלות נפוצות טיוטת B/L
    • קטלוג מכולות
  • צור קשר
  • משרות פנויות
  1. דף הבית
  2. מידע שימושי
  3. שאלות נפוצות SOLAS VGM

שאלות נפוצות SOLAS VGM

What is the Verified Gross Mass (VGM)?

The VGM is the measurement of a shipping container’s total weight, including its contents.

Effective from 1st July 2016, a packed container is not allowed to be loaded on board vessels unless its VGM has been provided by to the ocean carrier prior to the load list cut-off date.

When should the VGM be submitted?

Deadline for submission of VGM is published on our website  under local schedule.

Please make sure to submit VGM on time. Without VGM your container will not be

loaded.

If you have any further inquiries, our booking team will be happy to assist you.

 

Who is the “Shipper” in the context of the responsibility for providing the VGM?

For purposes of this regulation, the full responsibility falls to that of the Shipper who appears on the Carrier’s B/L.

For consolidated cargo – who provides the VGM to the Carrier?

ZIM will receive the VGM from the Freight Forwarder consolidating the cargo and not the separate weights of each different part of the shipment.

Where can we find the Tare of the containers?

The Tare of the containers can be found on the door of the container. You are welcomed to call your local Customer Service representative to receive this information as well.
We intend to provide an option on the ZIM.com website to retrieve the Tare of the container.

What is the cutoff time to submit the VGM?

This is determined locally. The Carrier is responsible to include the VGM in the load list submitted to the terminal. Each terminal requires the load list at a different point in time prior to vessel arrival. Our agents will provide the cutoff time. We intend to provide the VGM Cutoff time on our booking confirmation.

How can the VGM be submitted to the agents?

The VGM cab be submitted by one of the following channels:

  •  Submit our online form for VGM declaration
  •  Use ZIM bulk VGM declarations form - enabling reporting multiple VGM at once
  •  VERMAS EDI or other EDI through the E-Commerce Portals
  •  Email to the Local Booking Agent - quick list to local offices can be found here
  •  Include it on the Shipping Instructions as long as they are sent in a timely manner
Will the VGM need to be provided to the Land Transportation haulers?

Haulers contracted by the Carrier will be requested to ensure they know when the VGM will be provided by the Shipper.

Are there terminals which will require the VGM before the container enters the gate?

Yes – there are terminals which will require the VGM before the container enters the gate. We are preparing a list of these terminals worldwide and will publish it accordingly.

Does the terminal receive the VGM from the Carrier or directly from the Shipper?

The IMO Guidelines are as follows:

 

    6.3.1. Because the contract of carriage is between the shipper and the shipping company, not between the shipper and the port terminal facility, the shipper may meet its obligation under the SOLAS regulations by submitting the verified gross mass to the shipping company. It is then the responsibility of the shipping company to provide information regarding the verified gross mass of the packed container to the terminal representative in advance of ship loading. Similarly, the shipper may also submit the verified gross mass to the port terminal facility representative upon delivery of the container to the port facility in advance of loading.
    6.3.1.1 The master or his representative and the terminal representative should enter into arrangements to ensure the prompt sharing of verified container gross mass information provided by shippers. Existing communication systems may be used for the transmission and sharing of such verified container gross mass information.
    6.3.1.2 At the time a packed container is delivered to a port terminal facility, the terminal representative should have been informed by the shipping company whether the shipper has provided the verified gross mass of the packed container and what that gross mass is.

 

 

Direct delivery to the vessel – when does the VGM need to be provided?

The VGM will need to be provided before the container enters the terminal.

Will the governments apply a tolerance threshold for the accuracy of the weight?

The Shipper must weigh the cargo/container and provide an accurate rate. Each Country will decide the tolerance they are willing to accept in cases of discrepancies.

What will happen to the container in the port if the VGM was not received on time?

Containers that do not have a VGM at the closing time and date will not be able to be loaded on the vessel.

Who will pay for any expenses incurred due to lack of VGM (demurrage, storage etc)?

if any charges are received from the port because the container was not loaded, due to lack of VGM, we will have no choice but to roll this charge to the Shipper.

Will all terminals be able to provide a Weighing solution?

No. Not all terminals will provide a weighing solution. Shippers should find a weighing solution that does not rely on the terminal services.

Will the Carrier re-weigh the container or validate the VGM provided by the Shipper?

The Carrier will not be validating the weight provided by the Shippers in their VGM and will proceed with vessel planning based on this weight.

What is the penalty for discrepancies between the VGM and the weight found to be different?

The responsibility of validating the VGM is that of the local authorities in each country. They will determine their penalty individually.

What about long standing containers that were in the port prior to July 1st? Will a VGM be required before loading?

As of July 1st, 2016 all containers being loaded to a vessel MUST have a VGM or cannot be loaded. The same holds true for any container, regardless of its duration in the port.

  • הדפס הדפס
  • דוא"ל דוא"ל

חדשות

  • התראות ללקוחות
  • חדשות
  • חדשות ספנות (תקנות)

אודות צים

  • נתיבי סחר וקווים
  • שירותי מטען
  • שירותים דיגיטלים
  • Whistleblower
  • משקיעים

עזרה (אנגלית)

  • שאלות נפוצות
  • שאלות נפוצות SOLAS VGM
  • שאלות נפוצות אזור אישי
  • שאלות נפוצות eZIM
  • שאלות נפוצות eZ Quote
  • תנאי הצעת מחיר
  • סעיפי אישור הזמנות
  • תנאים והגבלות של B/L
  • שטר מטען ימי
  • קטלוג מכולות
  • דרישות רגולטוריות למדינות

יצירת קשר

  • Global Network
  • יצירת קשר
  • קריירה
  • IR Contact
  • מכולות משומשות למכירה

כלים

  • מחשבון תעריף ימי
  • דיווח משקל מכולה מאומת - VGM
  • דמי עיכוב והשהייה
  • חיובים מקומיים

מוקד שירות לקוחות

  • +18667447046
  • Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
  • Twitter
  • Vimeo
  • Glassdoor
  • App store
  • Google Play

צים שירותי ספנות בע"מ היא אחת מחברות ההובלה הימית המובילות בתעשיית הספנות. צים מפעילה צי אניות מודרני ורשת קווי הובלה
ומספקת שירותי הובלת מטען בכל אזורי הסחר המשמעותיים. צים מעניקה ללקוחותיה שירות אישי באמצעות נציגים במשרדים ברחבי העולם.

 

© 2018 צים שירותי ספנות בע"מ | כל הזכויות שמורות

 沪ICP备13011253号-2

 

  • תנאי שימוש
  • מדיניות עוגיות ומעקב
  • מדיניות הגנת נתונים
  • הצהרת נגישות
  • מפת אתר
מעקב משלוח
  • לוחות זמנים
  • הזמנה והוראות שילוחהזמנה והוראות שילוחהזמנה והוראות שילוח
  • בקש הצעת מחירבקש הצעת מחירבקש הצעת מחיר
  • eZ QuoteeZ QuoteeZ Quote
למעלה
מעקב משלוח
  • לוחות זמנים
  • הזמנה והוראות שילוח
  • בקש הצעת מחיר
  • eZ Quote
למעלה

הי, אנחנו זוכרים אותך!

בביקורך האחרון שמרת טופס זה לשימוש עתידי. האם ברצונך לטעון את הפרטים מהטופס השמור?

התחל ניקוי
טען טופס שמור

שלום,

הטופס נשמר בהצלחה. בחר "אישור" להמשך.

Welcome to ZIM

Some of our features may not be working at their best in Internet Explorer and we will stop supporting this browser in the near future. For better user experience please use Google Chrome or Microsoft Edge browsers.