מגזין צים | גליון 98 | ספטמבר 2018

ים רוגע בגלל הרבה סיבות, לא מעט בזכות התנכלות על רקע גזעני מצד לא אחר , שנודע בין השאר בשל חיבתו FBI , לימים ראש ה- אדגר הובר מאשר לשמלות (לא לנשים. הוא אהב ללבוש שמלות בעצמו.) תוכלו לקרוא על בוויקיפדיה. BLACK STAR LINE הפרשייה הזאת בערך וולטה ריבר : ההתחלה , מנהל שמעון וורטהיימר 1957 : במאמר שפרסם בשנת צים נחזור ל בגאנה ואח"כ מנכ"ל בלק סטאר ליין, תאר את האתגרים צים משרד הרבים לקראת הקמתה של החברה: גיוס ימאים לאנייה שעמדו לרכוש, הקמת רשת סוכנים במערב אפריקה, בחירת קבלנים וספקים לעבודות סוורות, ניהול מו"מ עם משרדי ממשלה וגופים ציבוריים, ומעל הכל טיפוח קשרים עם הקונפרנס, אותו קרטל של חברות ספנות שמרכזו היה בלגוס, ניגריה, וחלש על כל המטענים ממערב אפריקה לאירופה. וידרא ואנשיו עסקו בינתיים ברכישת אנייה ובהתקבלות לאותו קונפרנס, שבלעדיו אי אפשר היה לפעול. הוקם משרד בלונדון ומונו נציגים לחברה באירופה. וורטהיימר ציין שקשה עד בלתי אפשרי למצוא בגאנה אנשי מקצוע - מימאים ועד פקידים - גם מכיוון שהחברות האירופיות מעולם לא אפשרו למקומיים להתקדם או לקבל הכשרה בתפקידים שונים בספנות. אם לא די בכך, החברה החלה לפעול בשיאו של שפל כלכלי גלובלי, ירידה במחירי הובלה וירידה בצריכה, מצב זמני, מוכר ולא נוח. בלק סטאר הייתה אמנם חברה לאומית, אבל מאמצי שיווק עצומים היו נחוצים על מנת ליצור אמון אפילו בקרב הסוחרים הגנאים עצמם. אחת הדרכים בהן ניסו לשפר את המצב הייתה ההחלטה שבלק סטאר תהיה , שכבר פעלה במרץ ובהצלחה בסחר בין צים גם סוכנות האוניות של הים התיכון למערב אפריקה. (ראו גם את הרשימה ״זכרונות מאפריקה״) היו מעורבים בכל ההיבטים, מרכש צים ועם זאת, העניינים זזו. אנשי האניות וכלה בהכשרת כוח אדם - כולל הקמת בית ספר ימי בגאנה. אבל הכשרה לוקחת זמן, ובינתיים היו אלה אנשי צים שקיבלו עליהם את רוב התפקידים בחברה המתהווה. הגעתה של האוניה הראשונה וולטה של בלק סטאר ליין, " " לגאנה, שהתרחשה ריבר שנה, בדצמבר 60- לפני כ , הייתה אירוע רב רושם. 1957 מלאכי פיקד עליה רב-חובל (שהיה אגב בעל אפרת של גאנה) 1 . פנקס ימאי מס אברהם אריאל ורב-חובל לנמל הבית, טקוראדי, וולטה ריבר היה החובל הראשון. כאשר הגיעה נערכה קבלת פנים נרגשת שכללה שחיטת עז והורקת בקבוקי ג'ין על הרציף, כחלק מטקס חגיגי ומסורתי, בעידודם של מאות מברכים ובהם שרים מהקבינט. על החגיגות ניצח כמובן ה"אוסגייפו" - המשחרר, הוא נקרומה, נשיא גאנה ו"אבי האומה". הוא מצולם כאן, לוחץ ידו של את ידו של אריאל. מה שהעיב על השמחה מבחינתם של ד"ר וידרא והצוות הישראלי, הייתה העובדה שבנאומו של נקרומה בטקס לא צוינו כלל וישראל. אבל על הקשיים הפוליטיים של המיזם כולו כבר סיפרנו, צים ועוד נגיע אליו בהמשך. בינתיים, למרות כל המכשולים, ההתחלה הייתה מעודדת. בלקסטאר ליין החל לפעול בתעסוקה מלאה, שכן ממשלת גאנה חלשה על מטעני הקקאו וגם על נתח ניכר של היבוא למדינה; די מהר החלה החברה להרוויח, להפתעתם של רבים. צבי זאת הייתה אבן דרך בעלת חשיבות רבה. צים יותר מזה, עבור , כותב (בכובעו כהיסטוריון) שגאנה ובלק סטאר צים , חבר הנהלת הרמן , אפשרו לה לפרוץ ולהתרחב עסקית צים ליין היו כרטיס הביקור של באפריקה ובמקומות אחרים בעולם. ליבריה וניגריה היו הבאות על הכוונת, 50