Page 132 - ZIM 80
P. 132

A New Era                                                                                                       ‫העידן החדש‬

The collaborations between Zim and the Ofer Brothers Group began as early as the 1960s.      ‫ עם השנים הפכה קבוצת עופר‬.60‫שיתוף הפעולה בין קבוצת עופר לצים החל כבר בשנות ה־‬
Over the years, the Ofer Brothers Group grew to become a giant company with far-reaching     ‫ קבוצת עופר הייתה לבעלת השליטה בחברה‬.‫לחברת ענק רבת השפעה בעולם הספנות‬
influence in the shipping industry. The Ofer Brothers Group became the controlling owner     ‫ שמה המלא של החברה – “ צים חברת השיט הישראלית” הפך‬.‫ חברת האם של צים‬,‫לישראל‬
in the Israel Corporation, Zim’s parent company. In 1999, the company’s original name - Zim  ‫ על מנת לשקף את אופי פעילותה הגלובלית של‬,”‫ ל”צים שירותי ספנות משולבים‬1999‫ב־‬
Israel Navigation Company – was changed to Zim Integrated Shipping Services, to reflect      ‫ עם השלמת תהליך ההפרטה של צים ומכירת מניות הממשלה הפכה קבוצת עופר‬.‫החברה‬
the company’s global reach. When Zim completed privatization and all government shares
were sold, the Ofer Brothers Group became Zim’s controlling owner.                                                                                           .‫לבעלת השליטה בצים‬

In April 2002, a festive reception ceremony was held in Haifa’s port for the Zim             6 ‫ הראשונה מבין‬- ‫ נערך בנמל חיפה טקס קבלת פנים חגיגי לאנייה צים מדינטרניאן‬2002 ‫באפריל‬
Mediterranean – the first of 6 container ships built in Korea. Photos: Sammy Ofer (on        ;‫ אודי אנג’ל ויולי עופר בטקס בנמל חיפה‬,)‫ סמי עופר (מימין‬:‫ בתמונות‬.‫אניות מכולה שנבנו בקוריאה‬
the right), Udi Angel and Yuli Ofer at the ceremony in Haifa port; Zim CEO Yoram Sebba
speaks at the ceremony.                                                                                                                    )‫מנכ”ל צים יורם זבה נושא דברים בטקס (משמאל‬

                      ‫עידן עופר (משמאל) ורפי דניאלי (מימין) עם נציגי מספנות יונדאי בקוריאה‬

Idan Ofer (left) and Rafi Danieli (right) with representatives of Hyundai Shipyards.

                                                                                132
   127   128   129   130   131   132   133   134   135   136   137