Page 50 - ZIM 80
P. 50
“Shalom” on the Waves שלום על הגלים
The 1950s and 60s saw the end of the era when הפכו אוניות המהגרים20 של המאה ה־60 וה־50בשנות ה־
dilapidated relics would carry immigrants from הרעועות של ראשית הדרך לאוניות נוסעים מודרניות
precarious situations. These relics were replaced by שכונו בעיתונות של אותם ימים “אוניות,עין-ומושכות
modern, attractive passenger ships that the newspapers , הימים שבהם הובלו מאות עולים בתנאים קשים.”עינוגים
at the time referred to as Zim’s luxury cruise ships.
.חלפו ללא שוב
Passenger ships were the common means of
transportation before the age of cheap air travel; but אוניות הנוסעים שימשו אמצעי תחבורה נפוץ בטרם הפכו
Zim’s directors quickly understood that the company’s טיסות לאמצעי תחבורה מקובל וזול יחסית; אבל מנהלי
business focus had to shift to tourism. They began החברה הבינו במהירות שהמוקד העסקי חייב להיות
offering floating luxury hotels that sailed to exotic המעניקות חוויה, אוניות פאר שהן מלונות צפים- תיירות
destinations and provided a unique experience for
passengers. .ייחודית לנוסעיהן ומפליגות ליעדים אקזוטיים
Zim’s ships also became floating embassies for the הן היו: היה לאוניות הללו תפקיד נוסף,במקרה של צים
State of Israel. The passenger ships’ names and the way שמותיהן של אוניות.שגרירות צפות של מדינת ישראל
their services were advertised, strongly emphasized הנוסעים והאופן בו פורסמו השירותים שניתנו בהן הדגישו
that they were Israeli ships – a new, unique player in גורם חדש וייחודי בענף- את היותן אוניות ישראליות
the passenger ship industry. Throughout their years at זמרים, הרבה ידוענים של התקופה.אוניות הנוסעים
sea, these ships carried many celebrities of the period התארחו, לצד ראשי מדינות ושגרירים,שחקנים ואמנים
– singers, actors and artists, along with ambassadors
and heads of state. .על סיפוניהן של אוניות הנוסעים של צים
The fleet’s flagship vessel, Shalom, a luxury transatlantic סימלה אוניית- וגם את סיומה- את שיאה של התקופה
ship built to the highest standards at the St. Nazaire היא נבנתה במספנות סנט נזאר. שלום,הדגל של הצי
shipyard in France, symbolized both the peak and בצרפת והיתה אוניית פאר טראנסאטלנטית בסטנדרטים
the decline of the era. In the late 1960s, the financial אבל לקראת סוף שנות.הגבוהים ביותר של התקופה
difficulties weighing upon the Shalom and the entire הכבידו עליה ועל צי אוניות הנוסעים כולו קשיים60ה־
cruise ship fleet, led to the sale of the ship and the שלום ושאר. שהובילו למכירתה ולחיסול הענף,פיננסיים
elimination of all of Zim’s passenger routes. The ship אוניות הנוסעים של צים הותירו בלבבותיהם של אלפי
remained as a happy memory for the thousands of נוסעים זיכרונות מתוקים לרוב; וכך גם בלבבותיהם אנשי
passengers and crew members who had traveled on שזכו להפליג על סיפוניהן במסגרת,הצוות ועובדי צים
the Shalom and the other Zim cruise ships, including
Zim employees who had been invited to spend their .הנופש השנתי שלהם
annual vacations onboard.
1964 ,האונייה שלום מגיעה לחיפה
The Shalom arriving at Haifa on its maiden voyage, 1964
