מגזין צים | גליון 90 | ספטמבר 2014 - page 7

7
פוקוס
הים התיכון ואליהם, בנוסף לחסכון בעלויות הנובע מהרציונליזציה
בנמלי הפקידה.
מזרח רחוק - ארה"ב חוף מזרחי
חזרו במאי השנה בשירות המשותף מאסיה למזרח
G6
צים וברית ה-
), ממתכונת החורף המצומצמת למתכונת המלאה.
SCE
ארה"ב דרך פנמה (
במסגרת זו נוספה אניה עשירית לשירות, המביאה לחיסכון בהוצאות
הדלק. צים מפעילה שש מתוך עשר אניות בקו, וזכאית לאלוקציה גם
בשני קווים חוצי סואץ בין אסיה לחוף המזרחי של ארה"ב, המופעלים
.
G6
ע"י ה-
שינוי מבנה סחר חוצה סואץ
צים החלה השנה בתכנית לשדרוג מבנה הקווים בסחר קרוס-סואץ.
, הכולל מעבר
AME
במסגרת זו החל שדרוג מערך האניות בקו
TEU
, המחליפות אניות 0083
TEU
להפעלת 9 אניות 0524
המיועדות לגריטה/מכירה. המהלך צפוי לשפר את איכות ואמינות
השירות ללקוח. בנוסף, פקידה בנמל אלכסנדריה נוספה לקו, תוך מתן
שירות ייחודי ישיר של צים ושיפור הניצולת מזרחה.
“BeEffective”
“BeSmart”
“BeEfficient”
BE EFFECTIVE
של צים ממשיכים להשתכלל ולהתפתח, במטרה
Go ToMarket
מהלכי ה-
להבטיח חווית לקוח מיטבית ולהגדיל את ההכנסות כתוצאה משיפור
הקשר עם לקוחות. קשרי לקוחות הם ה"דבק" של כל הפעולות המסחריות:
הם מעניקים תמיכה באסטרטגיה, בתשתית, במטרות, בתהליכים ובהכשרה,
ובביצוע האסטרטגיה של היחידות העסקיות בשטח.
אנו פועלים בשלושה ערוצים מרכזיים - מכירות, שירות לקוחות ושיווק.
המאמץ המתמשך בתחום המכירות ימשיך באינטנסיביות
מכירות:
במהלך 5-4102, והוא מחייב דבקות במטרה ונחישות, כהמשך ליוזמות
לשדרוג מערך המכירות של צים שכבר הוטמעו ב-41 ארצות, המהוות
%08 מפעילות החברה. כדוגמה להצלחת יוזמות אלה נציין את הגדלת
בסחר האטלנטי, שעלה בעקביות בין 2102 ל-4102 בעקבות
NOR
ה-
התמקדות בבחירת מטענים על פי יעדים, ביטול קווים בעלי תרומה
מעטה להכנסות והגדלת שעור המטענים הרווחיים יותר.
תוכלו לקרוא בעמוד
sales targets
על ההטמעה המוצלחת של פרויקט ה-
BU
63 במגזין. זהו פרויקט שנועד ליצור סינכרון בין האסטרטגיה של ה-
לבין ביצועי המכירות בפועל. בשלב ראשון הוא הוטמע ב-22 קווים מ-5
sales targets
יחידות עסקיות. בהמשך, עתיד מתוכננת אינטגרציה של ה-
ותחזית הבוקינג, שילוב שיהווה קפיצת מדרגה עבור אנשי המכירות.
שירות לקוחות הוגדר כאחד מערכי הלבה של צים,
שרות לקוחות:
וצים בונה, מטפחת ומפתחת שירות לקוחות מעולה, כגורם מבדל בשוק
היוצר יתרון תחרותי. פיתחנו קונספציית שירות המתמקדת במתן נגישות
מרבית, פלטפורמות טכנולוגיות חדשות, הטמעת כלים המאפשרים
לאנשי השירות לתת שירות יעיל ומהיר, וקידום ערכים כמו יצירתיות,
יוזמה ומאמץ נוסף של אנשי השירות במגע עם לקוחות.
ZIMPACT
השיפורים שכבר הושגו במהלך השלבים הקודמים של
הם רק שלב ראשון. אנו בודקים ומנטרים את רמת שביעות הרצון של
הלקוחות באמצעות סקרים תקופתיים, ובונים על בסיס זה תכניות
C
ustomer Service
פעולה לשיפורים נוספים באמצעות תהליכי ה-
. המטרה היא להגיע לסטנדרטיזציה של צוותי שירות
Transformation
הלקוחות מבחינת המבנה, התפקידים ותחומי האחריות, שיפור תהליכים
ומערכות, שיאפשרו את קידום פרויקט השירותים המשותפים הגלובליים
. המדובר בהנחלת המבנה של משרד
GSS - Global Shared Services
קדמי ואחורי בשרות הלקוחות וחלוקת מטלות ביניהם, שתביא לטיפול
מהיר ויעיל בפניות הלקוח. במסגרת זו בוצע לאחרונה שינוי של מבנה
שירות הלקוחות במשרד הראשי בארה"ב, לאחר מהלך שכלל תכנון
מפורט של המערך הארגוני, הכנה והדרכה של הצוות.
המשכנו השנה בייצור וקידום מערכי שיווק עבור אנשי
שיווק ומיתוג:
מכירות, הזמינים בפורטל הארגוני ובפורטל המכירות הייעודי שיושק
השנה, ואשר מרכז חומרי שיווק ומכירות מעודכנים בפורמט נוח ונגיש.
אנו ממשיכים בפיתוח אתר צים, לשפר את הממשק ולטייב את המידע
ללקוח. האתר מקדם בעמוד הראשי קמפיינים מרכזיים, בהתאם לצרכי
היחידות העסקיות.
של צים ממשיכים
Go To Market
מהלכי ה-
להשתכלל ולהתפתח, במטרה להבטיח חווית
לקוחמיטבית ולהגדיל אתההכנסות כתוצאה
משיפור הקשר עם לקוחות. קשרי לקוחות
הם ה"דבק" של כל הפעולות המסחריות
)HDW2
(
1...,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17 2,3,4,5,6,48
Powered by FlippingBook