Page 6 - מגזין צים | גיליון 88 - ספטמבר 2013

6
פוקוס
, ממיאמי, פלורידה להונדורס FCA אנו עומדים להפעיל שירות חדש, 
ואל סלבדור במרכז אמריקה, עיבוי נוסף למערך השירותים הרחב
שלנו באזור.
לשותפות עמנו, OOCL מאסיה לים השחור נכנסה חברת EMX בקו 
שינתה את שירותיה והפסיקה לפקוד ישירות G6לאחר שברית ה-
את ישראל.
היזמה הושקה בסוף 1102 : PPO - Port Performance Optimization
כחלק מהתכנית האסטרטגית של צים. מטרתה ליצור שיתוף פעולה עם
מפעילי טרמינלים בנמלים שונים בהם אנו פוקדים, וביחד לנסות לשפר
את ביצועי הטרמינל בעבודה על אניות צים. במהלך החודשים האחרונים
), פיראוס PNCבוצעו פרויקטים בשלושה טרמינלים: פוסאן (טרמינל
בנמלים אלה, אנחנו PPO). לאחר ביצוע VTE) וגנואה (PCT(טרמינל
רואים שיפור בתפוקות (פעולות לשעת עבודה) וקיצור זמן העבודה
והשהייה הממוצע בנמל. כתוצאה מכך, ניתן להפליג במהירות מופחתת
ולהקטין את צריכת הדלק בהפלגה עד הנמל הבא.
הוא נמל הליפקס בקנדה, PPOהנמל הבא שבו אנו מתעתדים לבצע
. ZCP ו-ZCAאותו אנו פוקדים עם קווי
במקביל אנו עובדים על ניתוח כל קווי ונמלי הפקידה של צים במטרה
מוצלח. PPOלזהות נמלים עם פוטנציאל גבוה ל-
בנוסף אנחנו מקיימים מעקב חודשי אחר ביצועי הנמלים בעבודה על
אניות צים ומפיצים למנהלי התפעול האזוריים דו"ח בקרה של עמידה
ביעדי תפוקה ויעילות שנקבעו בתחילת השנה עבור כל קו ונמל.
(ניב כהן)
עידכון טלגרפי Zimpact
“Be Effective” “Be Smart”
“Be Efficient”
“BeEffective” “BeSmart”
“BeEfficient”
אנו ממשיכים כל העת בבחינה ושינוי של קווי החברה כתגובה למצב
השוק והתחרות וכחלק מהשיפור המתמיד שהוא חלק מחזון צים. להלן
כמה מההתפתחויות האחרונות:
. הקו COSMED באפריל פתחנו קו חדש לים הטירני בשותפות עם
יפעל עם שתי אוניות בגודל 007 מכולות 02'.
מאסיה ASE כחלק מהדגש האסטרטגי על אמריקה הלטינית שודרג קו
.EVERGREEN וחברת COSCO לדרום אמריקה, בשותפות עם
בקו פועלות 01 אוניות של של 0058 מכולות 02', מתוכן צים מפעילה
שתיים. הקו פוקד נמלים מרכזיים באסיה ודרום אמריקה בתדירות
שבועית ובזמן הפלגה אטרקטיבי.
בקו בין אסיה לחוף G6 במאי התחלנו בשיתוף פעולה עם שותפות ה-
המזרחי של ארה"ב, שבו תפעיל צים 5 אניות מתוך 9. שיתוף פעולה זה
כולל גם הסכם חילופי תאים בקווים הישירים מאסיה לחוף המזרחי של
). כל אלה הם חלק מהתכנית CECו- SASארה"ב דרך תעלת סואץ (
האסטרטגית ארוכת הטווח של החברה, לטיפוח שותפויות ושיפור
מתמיד של השירותים המוצעים ללקוחותינו.
מאסיה לאירופה שודרג ומפעיל כעת 9 AEX 1 החל מיוני השנה, קו 
. זהו שירות CSCL אניות של 00001-0058 מכולות בשותפות עם
מהיר ובין הטובים מסוגו בסחר המרכזי והתחרותי הזה.
באוגוסט השנה השקנו קו הזנה חדש המקשר בין נמל בלבואה בפנמה, •
שלנו, לבין נמלים בגואטמלה ואל-סלבדור, בחוף ZCP שם פוקד שירות
המערבי של מרכז אמריקה. זהו שוק חדש ומעניין שצים נכנסת אליו
בימים אלו.
ממשיכים Zimpact הפרויקטים והתהליכים השונים תחת המטרייה של תהליך הטרנספורמציה
להתקדם, חלקם הושלמו וחדשים יצאו לדרך. לפניכם דו"ח תמציתי של התהליך המחדש את פני
החברה ומקדם את הגשמת מטרות החזון של צים:
BE SMART