Page 53 - מגזין צים | גיליון 88 - ספטמבר 2013

53
פסיפס מקצועי
מטרת הפרוייקט - שיפור היעילות והקטנת הוצאות האיזון (החזרת מכולות
ריקות) הנובעות ממצב הסחר.
כמויות היצוא מאסיה עולות במידה ניכרת על היבוא משאר חלקי העולם ליבשת
זאת ולכן יש צורך להציב בחזרה כמות גדולה של מכולות ריקות.
) - הובלת מכולות ריקות - מוערכות במאות Balancingהוצאות צים על איזון (
ONEWAY CONTAINERSמיליוני דולרים בשנה ועוד מאות מליונים על ציוד.
הוא הפתרון האופטימלי להקטנת עלויות אלה.
?One Way Container מהי עסקת
רוב המכולות מיוצרות באסיה, בעוד שהביקוש למכולות קיים בכל העולם
במקומות כגון אירופה ואמריקה. על מנת לספק מכולות אלה ללקוח הסופי,
בעל המכולה נדרש להוביל אותה ליעדה בעלות הובלה ימית ניכרת. כדי לחסוך
בעלויות הובלה ימית, צים ובעלי המכולות הגיעו לפתרון המתאים לשני הצדדים:
צים לוקחת את המכולה ממקום המצאה (בדרך כלל בסין), משתמשת בה
One Way Container פרוייקט
הוא אחד הזוכים בפרסי החברה לישראל ליעילות וחדשנות. One Way Container פרוייקט
כמכולת יצוא ליעדה ודואגת להחזיר את המכולה בתוך פרק זמן קצוב ללקוח
ביעד הנדרש, ללא דרישת עלות הובלה ימית.
שאין בה עלויות לשני הצדדים: Win-Win זוהי עסקה של
בעל המכולה אינו משלם על הובלתה. 
צים אינה משלמת על השימוש ולא על החזרת המכולה הריקה לאסיה 
מה שמביא לחסכון בעלויות האיזון.
יישום תכנית הפעולה של הפרוייקט:
בכל סוכנויות צים בעולם, כולל One Way הטמעת נוהל עבודה לגבי מכולות 
הכשרה של הסוכנים והאזורים.
הגדרת יעד שאפתני על בסיס פוטנציאל השוק. 
גישה שיווקית פרואקטיבית ולא פסיבית. 
הגדלת טווח העסקאות הפוטנציאליות על-ידי מציאת דרכים יצירתיות לניתוב 
המכולות מנקודת המוצא ליעד.
יצירת אווירה ארגונית של שיתוף פעולה. 
שדרוג של פתרונות מחשוב תומכים. 
פיתוח ויישום תהליכי בקרה ומדדים תפעוליים. 
תפעול הפרוייקט הינו מורכב מאד והשגתו
התאפשרה רק בזכות עבודת צוותשכללה את
המשרד הראשי, האזורים השונים והסוכנויות
.IT ובתמיכת
הישגים עיקריים של הפרוייקט:
שיפור ניכר של רמת השירות. 
חיזוק הקשר והתמיכה של הספקים הקיימים 
והשגת ספקים חדשים.
ההישג הכי חשוב הוא שהפכנו למוביל 
שוק בתחום זה, עם חסכון מוערך
של כ-02 מיליון דולר בהוצאות איזון.
אנו שמחים שהפרוייקט הייחודי והחדשני
הזה זכה גם להכרה חיצונית עם הכרזתו
כאחד הזוכים בפרסי "החברה לישראל".
מרה שטוסר - מינהל לוגיסטיקה